디지털시대의 디지털라이프

- 배달의 민족 - 배민커넥트 

- 쿠팡 - 쿠팡이츠

- 우버 - 우버이츠

- 부릉 - 부릉프렌즈 

 

위 목록은 배달대행 서비스 중에서 자전거나 전기자전거를 이용해서 음식배달을 할 수 있는 서비스입니다. 

이런 배달대행 서비스는 아직도 배달기사님이 부족해서 배달이 밀리고 있다는 걸 아시나요? 

 

제가 만나본 스쿠터 배달대행업체 사장님께서는 배달하는 사람이 너무 부족해서 아직도 더 많은 사람들이 필요하고~ 그에 따른 배달용 이동수단이 빨리 출시되어야 한다고 합니다. 

 

배달대행은 이미 새로운 문화로 자리 잡고 있습니다.

시끄러운 오토바이가 도로를 무법 질주하는 짜장면 배달이 눈에 거슬렸던 분들이 많은 걸로 알고 있습니다.

하지만, 지금은 짜장면뿐만 아니라 담배 한갑도 배달하는 세상입니다. 

 

배달이라는 직업의 탄생은 일시적인 현상이 아닌 산업의 변화와 인간의 삶의 방법이 바뀌면서 필연적으로 발생할 수밖에 없었던 새로운 일자리입니다. 

 

 

4차산업혁명 - 말은 그럴싸하지만, 아직 눈에 띄는 혁명 따위는 찾아볼 수 없습니다.

사람들은 4차산업혁명이 일어나서 난리가 날 거라고 생각하지만, 우리가 생각하는 것처럼 그렇게 순식간에 혁명이 일어나지는 않을 것입니다. 

산업혁명은 이미 벌어지고 난 한참 후에야.... "아~ 그때 그렇게 변해서 지금 우리가 이렇게 편하게 사는 거구나~"라고 나중에 느끼기 때문입니다.

 

 

 

하지만 일부 사람들 눈에는 4차산업혁명이 시작되었습니다. 

우리는 지금도 4차산업혁명을 눈앞에서 보고 있지만, 알아차리지 못할 뿐입니다. 

배달대행, 승차 공유, 쿠팡 로켓배송, 블록체인, 암호화폐 등등..... 이미 많은 혁명들이 생겨났습니다.

 

 

 

 

 

오늘 소개할 내용은 

이슈로 떠오르고 있는 음식 배달대행 서비스에서

쉽게 사용할 수 있는 전동스쿠터를 소개하겠습니다. 

 

 

 

AIMAKOREA에서 출시한

아이마 A6 그리고 아이마 P7을 소개합니다. 

 

 

아이마 A6(좌) 아이마 P7(우) 

 

 

 

 

 

전기자전거 소개에 앞서 먼저 "아이마"라는 회사에 대해서 설명드리겠습니다. 

 

아이마는 1998년도부터 자전거를 생산하면서 축척된 노하우를 바탕으로 2006년부터 전기자전거를 생산하면서 13년 연속 중국 내 기업중 품질과 내구성 1위라는 기염을 토하고 있는 전기자전거 생산업체 입니다. 

 

 

 


2019년 현재 아이마가 생산하는 전기자전거는 연간 6,300,000대입니다. 

중국내 생산, 판매, 품질 1위 기업이 바로 AIMA(중국에서는 애마라고 부릅니다)입니다. 

 

위 표에서 보시는 것처럼 내구 판매재 중 "전기자전거" 회사 중에서 1위 제품이 "아이마"입니다. 

 

 

같은 시기에 LG생활경제 연구소에서도 중국의 경제성장에 발맞추어 발표한 자료를 보면 "주목할만한 브랜드"로 아이마를 꼽았습니다. 

 

 

 

 

 

광고모델로 자타가 공인하는 중국 최고의 배우였던 "판빙빙"과 현재 중국에서 가장 인기가 높은 가수 겸 배우 "주걸륜"을 채용하여 자사의 제품을 광고하는 등 중국 내 1위가 아니면 할 수 없는 많은 자본을 들여 홍보를 하고 있습니다. 

 

 

 

 

중국 내수시장 활성화를 위해 추진하는 CCTV가 주관하는 국가브랜드로 선정된 "AIMA"

 

 

 

 

 

 

아이마는 전기자전거와 전동스쿠터 그리고 전기스쿠터에 이르기까지 최신 기술이 집약된 제품을 생산하고 중국 내 13년 연속 1위 기업으로 거듭나고 있기에 중국뿐만 아니라 전 세계에서 가장 많은 판매량을 가진 기업이라고 할 수 있습니다. 

 

 


 

최고의 기술력으로 탄생한 최고의 품질  AIMATECH 아이마 A6 그리고 아이마 P7을 소개합니다. 

 

Specification

 

모델명

아이마 A6

아이마 P7

제조사/수입원

AIMATECH/아이마코리아

AIMATECH/아이마코리아

가격

698,000

1,390,000

주행거리

45km(평지, 스로틀 기준)

70km(평지, 스로틀 기준)

배터리 타입

리튬이온 배터리

리튬이온 배터리

배터리 수명

2,000 Cycle

2,000 Cycle

예상 수요층

종일 배달대행

파트타임 배달대행

상품 보러 가기

https://smartstore.naver.com/eco-bike/products/4721352509

https://smartstore.naver.com/eco-bike/products/4740103555

# 아이폰에서 가로모드로 보시면 스팩이 깨지지 않고 잘 보입니다. 

 

 

 

- AIMA : 아이마 A6 

최저 가격, 최대 성능  배달시장을 강타한 최고의 가성비

 

 

 

 

중국에서 2위 온라인 쇼핑몰에서 현재 판매 중인 아이마 A6는 2019년 11월 국내에서 698,000원이라는 놀라운 가격으로 판매되고 있습니다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

아이마 A6 특징. 리튬이온 배터리

아이마 전기자전거 A6의 가장 큰 특징은 리튬이온 배터리입니다. 

일반적인 전기자전거에서 채택되는 18650 Cell이 조합된 리튬 배터리가 아닌 각형 리튬 배터리라는 산업용과 전기자동차에서 사용되는 리튬이온 배터리를 채택하였기 때문에 수명이 아주 긴 것이 특징입니다. 

 

 

 

 

아이마제품은 국내 최대 수명을 가진 배터리 

 

현재 한국시장에서 판매되는 일반적인 전기자전거에는 거의 대부분 18650 Cell방식의 리튬이온 배터리가 내장되고 있습니다.

 

이러한 리튬이온 배터리들은 대부분 가격적인 문제로 배터리의 수명을 좌우하는 "충전과 방전"횟수가 500회 또는 그 이하의 수준으로 채택하고 있는 실정입니다. 

 

하지만 아이마코리아에서 수입하는 아이마 제품은 충방전 횟수가 2,000Cycle이라는 어마무시한 수명을 가진 리튬 배터리를 채택하여 타사에서는 따라올 수 없는 크나큰 장점을 가지고 있습니다. 

 

전기자전거에서 가장 중요한 부분인 배터리가 타사 대비 4배나 높은 수명을 가진 것만으로도 이미 절대 우위에 있는 제품이라고 봐야 할 것 같습니다. 

 

 

 

 

CCC인증 - 가장 까다롭다는 인증, 동종업계에서 가장 먼저 취득

 

1회 충전 거리 45km로 이 거리는 오직 스로틀로만 주행했을 때(평지 주행시)의 주행거리입니다. 

 

아이마의 모든 제품은 중국에서 가장 까다롭다는 "CCC"인증을 받은 제품이기 때문에 최대 주행거리를 속일 수 없다는 사실을 알고 계신가요? 아이마는 중국에서 가장 뛰어난 기술력을 바탕으로 동종업계에서 가장 먼저 CCC인증에 부합하는 조건을 마련하여 중국내 뿐만 아니라 유럽에서도 제품의 품질을 인정하는 회사입니다. 

 

 

국내에서 출시된 전기자전거 중에서 높은 가장 긴 배터리 수명과 내구성으로 배달대행과 자영업 배달을 하는 제품으로 가장 큰 이슈를 터트리고 있는 제품이 바로 아이마코리아의 "아이마 A6" 입니다. 

 

 

 


 

- AIMA : 아이마 P7 

괴물급 성능 70km 주행, 배달대행, 자영업 배달을 위한  최고의 성능. 

 

 

아이마 P7 특징. 48V 20A - 1회 충전 70km 장거리

아이마 전기자전거 P7의 배터리도 역시 충방전 횟수 2,000회의 리튬이온 방식을 사용하고 있습니다. 

 

아이마 A6와 마찬가지로 탈부착이 가능하며 발판 아래쪽에 보관하는 방식으로 A6보다 주행거리가 긴 70km까지 주행이 가능하기 때문에 왕복거리가 길거나 배달업으로 사용할 경우 하루 종일 배달을 하고도 남을 정도로 긴 배터리 양을 가지고 있습니다. 

 

 

 

48V 20A의 각형 리튬이온 배터리 채택 - 1회 충전 70km 주행

 

 

단시간 아르바이트는 A6, 배달대행 전업, 자영업 사장님은 P7으로 종일 사용해도 남는 배터리 

 

아이마 A6가 최근 후 저녁시간 동안 4-5시간 배달대행 아르바이트를 할 수 있는 최적의 상품이었다면, 아이마 P7은 자영업을 운영하는 사장님들을 위한 온종일 배달용이나 또는 배달을 전업으로 하는 사람들에게 딱 맞는 제품이라고 할 수 있습니다. 

 

 

 

독일의 기술력, BOSCH와 합작한 모터 사용 

 

AIMA + BOSCH 기술제휴.

 

전기자전거와 전동스쿠터에 사용되는 모터는 BOSCH가 가장 높은 기술을 가졌습니다. 

 

아이마는 독일 보쉬와의 기술제휴를 통해서 아이마가 가진 높은 배터리 기술과 보쉬의 모터 기술을 혼합하여 가장 높은 효율을 뽑아낼 수 있게 된 것입니다. 

 

모터뿐만 아니라 컨트롤러까지도 BOSCH의 기술력이 적용되어야 배터리와 모터의 효율이 극대화될 수 있기 때문에 아이마와 보쉬는 보쉬 모터를 사용하는 바이크에는 컨트롤러까지 보쉬로 적용하여 양산하고 있습니다. 

 

아이마 A6는 BOSCH컨트롤러를 채택하였으며, AIMA 정품 모터를 사용하고 있고, 아이마 P7 또한 독일의 우수한 기술력이 적용된 BOSCH모터와 BOSCH컨트롤러를 모두 적용하여 최적의 성능을 내는 모델입니다. 

 

 

 

 

배달대행과 배달을 전업으로 하시는 분들을 위한 최적의 솔루션

 

아이마 P7은 타사의 동일 스펙을 가진 제품 중에서 가장 높은 성능을 가진 제품이며 CCC인증을 모두 받은 제품으로 배달용으로는 국내에서 대적할 만한 대상이 없는 독보적인 제품입니다. 

 

특히 배달용으로 사용할 경우 엔진 스쿠터처럼 번호판을 다는 전기스쿠터는 보험가입을 할 경우 상당히 높은 비용이 들지만, 아이마 P7은 보험가입을 하지 않고 비슷한 환경에서 운행이 가능하여 스쿠터를 대신할 수 있는 배달용 이동수단이라고 볼 수 있습니다. 

 

 

 

 

Specification

모델명

아이마 A6

아이마 P7

제조사/수입원

AIMATECH/아이마코리아

AIMATECH/아이마코리아

가격

698,000

1,390,000

주행거리

45km(평지, 스로틀 기준)

70km(평지, 스로틀 기준)

배터리 타입

리튬이온 배터리

리튬이온 배터리

배터리 수명

2,000 Cycle

2,000 Cycle

예상 수요층

종일 배달대행

파트타임 배달대행

상품 보러 가기

https://smartstore.naver.com/eco-bike/products/4721352509

https://smartstore.naver.com/eco-bike/products/4740103555

# 아이폰에서 가로모드로 보시면 스팩이 깨지지 않고 잘 보입니다. 

 

 

 

아이마 A6와 아이마 P7은 

네이버 쇼핑 "에코바이크공식몰"에서 판매 중입니다. 

"에코바이크"는 아이마코리아 공식 전문점으로 서울에서 대리점을 운영 중인 총판입니다. 

 

구입할 수 있는 링크는 

https://smartstore.naver.com/eco-bike

위 링크를 클릭하시면 바로 확인이 가능하며, 아래 이미지를 클릭하셔도 바로 확인이 가능합니다. 

 

 

 

 

문의 : 에코바이크      대표전화 1811-2282    H.P 010-4786-5385 

 

 

 

 

 

 



독일의 보안회사가 IOTA 실용화 서비스를 발표했습니다. 




    이 기술 회사인 Accessec은 독일에 본사를 둔 보안 회사로, 최근 자동차들이 MIOTA 토큰을 이용해 연료나 충전 서비스를 자동으로 구매할 수 있도록 하는 새로운 차량 기반 지갑을 발표했다.

    지난 주 보안업체는 차량에 통합된 신형 카월렛을 대중에게 선보였다. 이 지갑은 연료 또는 기타 차량 관련 서비스를 구입할 때 자동으로 판매 지점 단말기와 상호 작용한다. 이 지갑은 배터리 포인트로 충전을 시작하고 가맹점에게 직접 지불해야 할 금액을 승인하는 등의 서비스를 시작할 수 있다.

    Sven Feuchtmüller의 연구 컨설턴트는 드라이버는 두 하드웨어 구성요소가 상호 작용하기에 충분할 정도로 물리적으로 가까운지 확인하기만 하면 된다고 말했다. Feuchtmüeller는 Crypto Briefing에 이메일을 보내면서 "자동차 충전소 예시에서는 단순히 역 쪽으로 운전해서 충전기를 꽂을 수 있다... 승인과 지불은 뒤에서 당신의 차가 자동으로 하게 될 겁니다."
    자동차 지갑은 탱글 메인넷을 기반으로 하고 MIOTA 토큰을 이용해 상인들에게 가치를 전할 예정이다. IOTA 재단의 공동 설립자인 도미니크 셰이너는 이 회사가 이 소식에 "매우 흥분하고 있으며 생태계에 가져올 수 있는 혜택은 무한하다고 말했다. 이 말을 계속 이어나가면서 그는 이렇게 말했다.
    "IOTA를 기반으로 실제 제품을 만들고 있는 Accessec과 같은 회사들은 우리가 산업에서 IOTA의 채택과 중요성을 가속화하고 모든 산업의 기업들이 IOTA 제공에서 가치를 더 쉽게 획득할 수 있도록 도와준다."

    보안업체는 이 기술에 관심을 표명한 회사나 자동차 제조업체가 있느냐는 질문을 받았지만 이 문제에 대한 언급을 거부했다.

    Accessec은 또한 지난 해 8월에 있었던 이 지갑의 베타 출시까지의 기간 동안 수 개월에 걸쳐 트리니티 지갑 프로젝트에 대한 감사를 수행하면서 IOTA와 협력했다.

      현재 MIOTA는 781,845,468달러의 시장 한도를 가진 이 우주에서 14번째로 큰 암호화를 쓰고 있다.



        
      **IOTA 재단, LEDGER 벤처 빌더에 대한 지원 발표**

      **인간 중심의 DLT 솔루션에 초점을 맞춘 IOTA 재단**

      **보도 자료 MIOTA 는 시가 총액 0.30 달러, 시가 총액 14 위**




      2019 년 3 월 29 일 IOTA 재단은 인간 중심의 DLT (distributed ledger technology) 솔루션 개발을 지원하기 위해 LEDGER Venture Builders에 대한 지원을 발표했습니다.

      ## 지방 분권화에 전념 한 IOTA

      IOTA는 가장 강력한 기본 사항을 가진 크립토 커런시 (cryptocurrency) 프로젝트 중 하나임이 입증되었습니다. 비평가들은 "코디네이터 (coordinator)"가 프로젝트의 분산 비전에 큰 걸림돌이라고 주장하지만 낙관론자들은 IOTA가 그것을 없애 버리기까지는 그리 오래 걸리지 않을 것이라고 믿는다.

      DLT, 특히 IOTA의 복잡성을 보완하기 위해 커뮤니티는 Dyne  (네덜란드) 및 BLUMORPHO  (프랑스 )와  공동으로 FundingBox (폴란드, 스페인 및 덴마크)가 주도하는 컨소시엄인 LEDGER를 지원하기로 결정했습니다. 

      블로그 게시물에 따르면 IOTA 커뮤니티의 선정된 팀은 LEDGER의 12 개월 DLT 중심 프로그램과 무상 자금 20만 유로에 액세스 할 수 있는 기회를 얻게 됩니다.

      LEDGER는 현재 데이터 주권을 허용하고 기존의 중앙 집중식 데이터 하우스와 달리 분산된 생태계에서 운영되는 엔터프라이즈 급 아이디어를 찾고 있다고 발표했습니다. 유럽 연합 (EU)은 또한 강력한 인간 중심 가치 비즈니스 모델을 보유한 기업으로 32 개 팀을 가속화할 것이라는 구상에 무게를 쏟았다.

      유럽 집행위원회 (European Commission)는 막대한 블록체인 (blockline)과 DLT 공간에 막대한 투자를 하는 것으로 보인다. 이 조직은 사회 사용을 위한 블록체인 프로젝트에 8 천만 유로를 투자했습니다. 2020 년까지 LEDGER와 같은 이니셔티브를 차단하기 위해 시체가 3 억 유로 가까이 벌어 들일 것으로 예상됩니다.

      IOTA 재단은 재단의 비전에 부합하는 블록 체인 (blockchain)과 같은 신기술에 대한 인간 중심적 접근으로 인해 LEDGER와 같은 이니셔티브를 지원하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. IOTA 프로토콜은 Internet of Things (IoT)와 함께 개인이 즉각적인 환경에 분산된 방식으로 참여할 수 있는 방법으로 설계되었습니다.

      **IOTA on a Roll**

      MIOTA 토큰에 상당한 영향을 미쳤지는 않았지만, 지난 몇 개월 동안 주류에 노출된 점에서 IOTA 재단은 오히려 탁월했습니다.

      2019년 3월 21일에 BRBR에 의해 보고된 바와 같이,사람들은 IOTA와 지불 응용 프로그램 Zuex 응용 프로그램의 통합에 따라 Apple Pay 및 Samsung Pay를 사용하여 MIOTA 토큰으로 상인에게 지불할 수 있습니다.

      또한, 같은 날 IOTA의 Tangle 기반 솔루션이 영국 의회에 제출된 방법에 대한 보고서가 나왔습니다.

      언론에 따르면, MIOTA는 CoinMarketCap 암호화 테이블 거래에서 14위를 차지했으며 $ 0.30의 총 시가 총액 8 억 5 천만 달러를 기록했습니다.


      IOTA는 암호화 기술의 실제 사용 사례로서 블록체인에 대한 영국 의회 그룹에 의해지지를 받았다.



      IOTA의 얽힘은 세계 무역의 미래를 위해 매우 중요 할 수 있습니다.

      블록체인 (APPG)에 관한 모든 당사자의 의회 그룹 은 영국 의회에 프리젠 테이션을 조직 하여 실세계에서 블록체인 기술의 적용을 시연했습니다. 이것은 블록체인 기술에 대한 정책 입안자를 교육시키는 데 목적이있었습니다. 이번 주 프리젠 테이션에서 IOTA, Everledger, Oracle 및 London의 Lloyd를 포함한 블록 체인 기술과 관련된 여러 회사가 소개되었습니다.

      블록 - 체인 실제 응용 프로그램
      프리젠 테이션은 올리브 오일 및 다이아몬드 공급, 국제 무역 및 보험 청구에 블록 체인 기술의 적용 가능성을 보여주었습니다. 프리젠 테이션에 참여한 4 개 업체는 실생활에서 블록 체인 기술의 다양한 애플리케이션에 종사하고 있습니다. IOTA는 국제 무역, Everledger는 올리브 오일의 원산지 인 식품 공급 체인, Lloyd는 보험 청구 및 거래 정산, 그리고 마지막으로 다이아몬드 공급망에 대한 오라클 계약을 처리합니다. 이 프레젠테이션은 영국의 블록 체인 산업에 큰 발전을 가져왔습니다.영국 블록체인 업계는 작년에 긍정적인 결과를 보였습니다. 이러한 결과로 인해 프레젠테이션이 반드시 필요했습니다.

      IOTA 탱글은 세계 무역의 열쇠 일지 모른다.

      IOTA는 오픈 소스 분산 원장 프로토콜로서 블록없는 복잡성으로 블록 체인을 넘어서 왔습니다. 따라서 IOTA는 활동 증가로 네트워크의 트랜잭션 속도가 증가함에 따라 트랜잭션 수수료 또는 확장 성 제한이 없습니다. 그 속임수는 IOTA가 거래가를 통해 성장하지만 광부는 성장하지 않는다는 것입니다. 이 얽힘을 통해 IOTA는 실제 세계에서 블록 체인과 같은 응용 프로그램에 이상적인 것으로 보입니다. 이 플랫폼은 분산 시스템의 중심이되는 것을 목표로하고 있으며 데이터 무결성, 기계 대 기계 경제 및 소액 결제와 같은 사례에 대한 가치를 추가합니다. 기본적으로 글로벌 거래를위한 최상의 옵션입니다.

      IOTA / USD 쌍은 여전히 가격대 이동을 경험하고 있습니다. 가격은 0.3 달러 전후이지만 현재 시장 가격은 부담스럽다. 가격이 합산되면 0.3 달러 이하로 가격이 낮아질 수 있다.그러나 저가 지수는 그 근거를 잃어 가고 있는 것으로 보이며, 따라서 가격의 급등이 예상된다.




      #IOTA 오픈 소스 코드를 사용하여 인터넷에 혁명을 일으키고 연결된 모든 장치가 피어 피어 시스템을 통해 데이터를 안전하게 전달할 수있는 3.0 만들며 여기서 기계는 서로 교환 있습니다. IOTA 진정한 기계 기계 경제를 창조 것입니다!








      Trinity Mobile 버전 0.6.0 출시되었습니다

      빌드에는 지갑에 대한 가지 중요한 변경 사항과 개선 사항이 포함되어 있습니다.


      특히 Trinity 주소 잔액을 얻고 상태를 사용할 여러 노드를 쿼리하므로 네트워크 보안이 크게 향상됩니다

      또한 모바일 UI 새로운 구성 요소, 애니메이션 모달 디자인을 포함하여보다 밀접하고 상호 작용하는 경험을 위해 철저히 조사되었습니다.


      빌드에 문제가 발생하면 Github 레포 에서 신고하십시오  . 토리 니티 프로젝트에 대한 의견을 듣거나 토론에 참여하고 싶다면 공식 Discord 서버  # trinity-discussion 채널에 참여하십시오  . 프로젝트에 대한 커뮤니티의 기여를 환영합니다. 앞으로도 계속 작업하고 싶은 마음이 있다면 # trinity-dev 채널에 홍보하거나 문의하십시오우리는 당신을 안내해 드릴 것입니다.




      변경 내역 0.6 (39)


      추가 사항 :

      - 노드 쿼럼 추가 - 트리니티는 특정 API 호출 (wereAddressesSpentFrom, getBalances getLatestInclusion) 대해 여러 노드를 쿼리하고 67 % 합의 만있는 결과 받아들입니다. 그렇지 않으면 안전 결과 (# 631) 폴백 
      - 다중 계정 폴링 추가 -> 계정 수행 하지 (# 841) 업데이트되도록 선택해야합니다 
      - 보내기에 새로운 슬라이더와 진행 막대 구성 요소 (# 514, # 781) 
      - 페이지 전환 애니메이션 (# 514, # 595) 
      - 대시 보드 애니메이션 (# 595) 
      - TabBar 애니메이션 (# 595) 
      - 모달 모든 조동사 (# 514) 대한 윈도우의 설계 업데이트 스타일링 
      - 업데이트가 # 617) (사용할 수있는 경우 경고를 표시 
      확인 슬라이더 구성 요소 (# 514) - 
      - 업데이트 페이지 UI (# 796 수신
      - 추가 비용 추가 보내기 상태 확인 (# 862)
      - 마지막 유효성 검사가 0 (# 868)인지 확인하기 위해 주소 유효성 검사를 추가합니다
      - 사용자 정의 노드 (# 849) 대해 https 기본 포트를 확인합니다.

      수정 개선 :


      React Native 0.57 업그레이드 - 성능 (# 438) 포함한 다양한 개선 
      - iPhone X / XS / XR에서 SeedVault 활성화 (# 514, # 595, # 624, # 669, # 771) 623, # 624) 
      - 로딩 애니메이션 교체 (# 781) 
      - iPhone X / XS / XR (# 624) UI 수정 
      - 안드로이드 (# 855)에서 고정 스플래시 화면 수정 
      - 보딩 완료 풍선 도움말 (# 781) 
      - New Crowdin 번역 작업 (# 974, # 938, # 934, # 917) 
      - 진행 단계 번역 수정 (# 843) 
      - 치수 문제 수정 (# 980, # 982) 
      - 설정 사이의 간격 증가 (# 972) 
      - 팩터 : SeedStoreCore (# 775) 로의 작업 해싱 
      - 기본 노드 목록에서 응답하지 않는 노드 제거 (# 970)
      - 응용 프로그램 (# 951) 걸쳐 지연을 감소 - 요청이 지갑 노드에 대한 시간 제한 추가 
      - 수정 모달 multirender 문제 (# 959) 
      - 업데이트 안드로이드 생체 인식 UI (# 931) 
      - 계정 정보를 수정 경고 색상 (# 929) 
      - 텍스트 입력을 춥니 계정 삭제 (# 929) 
      - 스냅 전환 텍스트 컷오프 수정 (# 929) 
      - UI 안드로이드에서 재설정되었는지 확인 버튼 확인 (# 929) 
      - findSyncedNodes 구현 수정 - 네트워크 지연으로 이어지는 쿼럼 버그 수정 (# 915) ) 
      - Android iPhone X (# 916)에서 모달 레이아웃 문제 수정 
      - attachToTangle 가용성 확인을 위해 새로운 IRI 1.6 '기능'prop 활용 
      - 시드 피커에서 NaN 확인 - 여러 행에 나타나는 문자 수정 (# 850) )
      - 잘못된 2FA 토큰 (865) 발생한 경우 장치 시간을 확인하도록 제안 
      - 특수 문자 (# 896) 계정 이름에 대한 계정 선택기 
      수정 - 특정 작업 계정 이름 불투명도 수정 (# 834) 
      - 스위치에서 차트에 애니메이션을 적용하지 않음 밸런스 페이지 (# 834) 
      - 설정에서 애니메이션 방향 수정 (# 881) 
      - 생체 인증 (# 881) 설정 대시 보드가 비어있는 버그 
      수정 - 수정보기 주소 스크롤 가능 영역 (# 834) 
      - 다른 계정의 주소 첨부 수정 스냅 전환 (# 889) 
      - 정족수 시간 초과 조정 (# 903) 
      - 정족수에서 getLatestInclusion 제거 (# 900) 
      - 노드 상태 확인이 올바른 시간 초과 (# 884) 사용하는지 확인 
      - 불필요한 동기화 검사 (# 884)
      - RNDeviceInfo UIWebView 생성하지 못하게 - ios (# 873)에서 로딩 시간 개선 - 상태 이동시 
      노드 목록 재설정 (# 810) 
      - 불투명도 간격 수정 (# 796) 
      - 모달이 열린 경우 안드로이드 경고 패딩 수정 (# 796) 
      - 트랜잭션 내역 모달 버튼 업데이트 (# 796) 
      - 슬라이더가 sed 진행 막대의 왼쪽으로 이동하는 문제 수정 (# 796) 
      - 베타, 알파 릴리즈 후보 IRI 릴리즈 (# 805) 실행하는 노드에 대한 요청 차단 
      - 수정 막대 색상 (# 809) 
      - 상태에서 계정 (# 715) 계정 인덱스를 지정 
      - 텍스트 필드 키보드 회피 (# 767) 수정 
      - 마이너 현지화 개선 (# 718) 
      - 정보 상자 스타일 (# 514) 업데이트
      - 파일 시스템 사용 권한은 안드로이드 (# 719) 거부 수정 충돌 
      테마 (# 763) 순서를 유지
      - 개인 정보 보호 정책 (# 689)에서 오타 수정 
      - 종속성 업데이트 수정 (# 438, # 636, # 731) 
      - QR 코드 스캐너 업데이트 스타일 (# 781) 버그 수정 
      - iOS (# 781)에서 다시 와이프 제스처 사용 중지 
      -보기 주소가보기 주소 (# 646) 표시 되는지 확인 
      - Android 계정 이름 컷오프 수정 (# 595) 
      - 수정 안드로이드 차트 보간 (# 595) 
      - 주소 붙여 넣기 경고 수정 (# 514)










      Paracosm Platform 전담 게이머와 진정한 몽상가를위한 거대하고 혁신적인 프로젝트입니다이것은 IOTA 기술을 기반으로합니다 : 우리는 누구나 자신의 게임 우주 - 자신의 비극을 창조 수있는 관리 가능한 크로스 - 리얼리티 플랫폼을 구축합니다 .

      우리는 IOTA 사용합니까우리가 개발하는 플랫폼 종류에는 DRT 대한 일련의 결정적인 요구 사항이 있으며, IOTA 현재이 모든 것을 충족시키는 유일한 솔루션입니다.

      1. 확장  . IOTA 미세 트랜잭션 덕분에 플랫폼을 규모 데이터 트랜잭션 볼륨으로 확장 있습니다.
      2. 물리적 2 디지털  반대의 데이터 트랜잭션 - IoT 우리는 모든 순간에 필요한 데이터를 참가자에게 제공하기 위해 인터넷 솔루션을 필요로하는 크로스 리얼리티 게임을 제작합니다.
      3. 지방 분권화 . 우리는 Paracosm Platform 전문적인 검증 / 광부가없는 오픈 소스 분산 플랫폼으로보고 있으며, 진정한 분산화가 필요한 기술이 필요합니다당연히 IOTA 하나입니다.
      4. 전략적 위협 예방 : 양자 컴퓨터우리는 미래까지 존재를 확장 플랫폼을 구축합니다그리고 우리는 이미 3-5-10 년에 나타날 수있는 주요 위협에 대해 생각합니다. Quantum 컴퓨터는 거의 모든 기존 DLT 기술에 잠재적 위협이지만 IOTA 아닙니다.

      IOTA 커뮤니티를위한 Paracosm Platform 가치 측면에서 보면 다음을 의미합니다.

      1. Paracosm Platform 최종 IOTA 프로토콜  채택한 최초의 프로젝트 입니다.
      2. IOTA 분산 레지스트리 기술에 대한 거대한 사용 사례 : Paracosm Platform 파트너 타사의 제품뿐만 아니라 많은 게임과 기타 제품을 통합합니다.
      3. Paracosm Platform 개발에 IOTA 지역 사회 참여 . 예를 들어, IOTA 회원이 Paracosm Platform 운영을 위해 노드를 제공 / 임대 수있는 기회를 제공 것입니다.

      간단히 말해서, 이것이 IOTA Paracosm Platform으로 구축 크로스 현실의 미래의 기반에있는 주요 기술 이데올로기 이유입니다.





      원본 출처 : https://iota-news.com/iota-paracosm-platform/

      혼다 800W 클래식 전기스쿠터 D2출시 




      2019년 봄! 
      지옥철에서 벗어날 수 있는 절호의 기회입니다. 
      화려한 디자인과 가성비, 실용성을 모두 갖춘 최적의 전동스쿠터
      출퇴근용으로 최적의 제품이라고 생각됩니다. 


      온라인 쇼핑에서 판매하는 혼다의 전기스쿠터는 H1과 T2와 D2가 있는 것으로 알고 있는데요~ 

      혼다 D2 전기스쿠터는 동일한 혼다 시리즈 중에서 출력이 가장 높은 800W입니다. 



      가격또한 139만원으로 오히러 450W 500W 제품보다 저렴하게 판매를 하고 있습니다. 


      거기다가 품질과 내구성에서는 따라올 수 없는 혼다 정품 모터, 그리고 혼다 스쿠터의 부품을 그대로 사용해서 더 깜짝 놀랄만한 상품인 것 같습니다.  




      HONDA 전기스쿠터 D2

      지금까지 출시된 전기스쿠터 중에서 

      최고의 가성비를 가진 전기스쿠터 입니다. 





      요즈음 스마트 모빌리티 시장에서 대표적인 제품으로 전동킥보드의 유행이 한창일 때 어느날 갑자기~
      하필 킥보드의 목이 부러져서 그나마 어느 정도 유지되던 전동킥보드 시장에 한파가 왔습니다. 

      가끔 전동킥보드의 리튬 배터리를 너무 싸구려 제품을 사용하던 업체들은 리튬 배터리 화재로 인해서 큰 손실이 생기는 경우도 있었고,어떤 분들은 전동킥보드를 개조해서 시속 100km로 고속도로를 주행하는 분들도 계셨습니다. 


      정말 후들후들 거리는 말도 안되는 시츄에이션이죠~ 

      전동킥보드가 개인용 이동수단으로 자리를 잡는 것에는 전혀 이견이 없지만, 
      탑승하는 사람들의 인식이 문제입니다. 
      어떻게 전동킥보드를 타고 고속도로를 들어갈 수 있는지…… 

      전동킥보드 덕에 앞으로 펼쳐지는 개인용 이동수단, 스마트 모빌리티의 규제가 더 복잡해지지 않을까 걱정이 되기도 합니다. 





      본론은 여기서 마무리 하고~ 


      2019년이 되면 개인용 스마트 모빌리티중에서 전동스쿠터가 상당히 많은 인기를 받을 것이라고 생각됩니다. 

      그 중에서도 HONDA에서 판매되는 전동스쿠터들이 좀더 많은 인기를 끌것으로 예상되는데요~ 
      가장 큰 이유는 아마도 HONDA 라는 브랜드 밸류 때문이라고 생각됩니다. 

      HONDA 는 전세계 오토바이 시장에서 절대적으로 거부할 수 없는 부동위 1위이기 때문이고~ 그 기술력이 어마어마하기 때문에 
      혼다와 맞설 수 있는 회사가 거의 없기 때문입니다. 


      HONDA Metropolitan scooter






      혼다전동스쿠터 D2는 [글로벌이바이크]라는 업체에서 공동구매 형식으로 판매를 하고 있습니다. 





      혼다전기스쿠터 D2는 
      번호판 등록이 필요 없습니다. 
      50cc를 초과하는 엔진 오토바이를 구입하는 경우에는 반드시 번호판을 부착해야 하며, 번호판을 부착하기 위해서는 구청에 방문하여 스쿠터를 나라에서 정하는 규정에 맞게 등록해야 하고~~ 검사….. 어쩌구…. 등등 하는일이 복잡하고 아주 많습니다. 
      하지만, 혼다 전기스쿠터 D2 번호판을 부착하거나 공공기관에서 등록하는 번거로움이 없는 제품입니다.
      그냥 구입해서 타기만 하면 됩니다. 






      물론 운전면허증은 있어야 합니다.^^ 
      그거 아세요? 
      전동킥보드도 운전면허증 있어야 하고 도로를 달려야 하고~ 주행시 헬멧을 써야하고 교통법규를 잘 지켜야 한다는 사실을? 


      혼다전기스쿠터 D2의 세부적인 특징은 나열하기 힘들 정도로 많습니다.  
      1. 혼다전기스쿠터 D2는 다양한 색상이 있습니다. 완료
      2. 혼다는 엔진스쿠터의 디자인 그대로를 전기 스쿠터를 만든다. (계기판모양)
      3. 장난감디자인이나 관광지에 있는 레저용 스쿠터 모양은 대중성이 없습니다. (정측면 및 후면 디자인)
      4. 2인승을 기본으로 디자인 되었습니다. (뒷자리 발판 사진)
      5. D2는 HONDA의 모터를 그대로 사용합니다. (혼다 모터 사진)
      6. D2는 넓은 타이어로 저속과 고속주행에 최적화 되어 있습니다.(타이어 사진) 
      7. USB 포트가 장착되어 출퇴근시 스마트폰 충전도 가능합니다. (USB 사진)
      8. 전륜 유압식 디스크 브레이크를 채택하여 제동력이 뛰어납니다. (바퀴 디스크 사진) 
      9. 유압식 리어샥으로 소파와 같은 쿠션을 느낄 수 있습니다. 
      10. 안전장치 사이드 스탠드를 내려가 있으면 출발을 하지 않습니다. 
      11. 야간 주행시에도 밝고 안전하게 길을 비출 수 있는 LED 전조등과 후미등 그리고 방향지시등이 있습니다.  
      12. 혼다 D2 전기스쿠터는 완벽한 방수기능을 가지고 있습니다.










      결론
      출퇴근에 사용할 전기스쿠터를 찾는다면? 
      면허증은 있는데 자동차를 살만한 여유가 없다면? 
      복잡한 번호판 등록이 필요없는 간단한 50cc 같은 스쿠터를 찾는다면? 
      기름값이 들지 않고 유지비가 적게드는 스쿠터가 필요하다면? 
      잔고장이 없고 혹시나 고장이 나도 주위 오토바이 매장에서 쉽게 수리할 수 있는 제품을 찾는다면? 
      .
      .
      .
      .

      더이상 고민할 필요도 없이 
      혼다전기스쿠터 D2로 결정하는 것이 좋을 것 같습니다. 


      예쁜 스쿠터의 대명사는? 


      당연 베스파죠~


      우리나라에서 가장 많이 판매된

      클래식 스쿠터가 


      VESPA 아닐까요? 



      시간이 지나고 세월이 흘러도 

      베스파의 디자인은 오래 될수록 

      더 가치가 올라가는 것 같습니다. 


      베스파는 이탈리아에서 출시되었고, 

      품질과 국내 유통도 워낙 잘 만들어진 제품이라서

      명품이라는 칭호은 절대 변하지 않을 것 입니다. 



      하지만 이제 예쁜 스쿠터의 

      기준이 바뀔 것 같습니다. 


      AIMA라는 회사에서 출시한 

      "단단"이라는 전기스쿠터가 너무 이쁘네요


      중국내에서 가장 큰 전기스쿠터 제조회사인

      AIMA는 전기스쿠터의 명품을 만드는

      회사가 될 것같습니다. 




      아이마 전기스쿠터 단단은 

      여성용 전기스쿠터라는 타이틀로

      출시되었습니다. 




      아이마 본사에서도 여성을 타겟으로 했고

      모델들도 완전 여성여성한 스타일로 

      많이 촬영한 듯 합니다. 


      색상별로 모델과 분위기도

       각각 다르게 촬영한 것 같네요





      오옷~ 이 사진은 스쿠터의 색상이

      노란색이라 살짝 아쉽네요~ 

      지금까지 본 "단단"의 색상중에는



      흰색과 빨강색이 들어간 디자인과

      전체가 흰색, 그리고 전체가 빨강색인

      모델이 가장 무난한 것 같네요



      사진으로만 봤을때는 상당히 클래식 하고 

      디자인도 여성이 좋아할 만한 형태인 것 같습니다.







      https://youtu.be/iFt-6fz6Rpo

       


      유튜브에서 아이마 단단을 검색해보니

      괜찮은 영상이 있어서 한번 공유해 봅니다. 






      무료 체험단 진행 영상도 있네요



      날씨가 너무 추워서 체험단을 해도 

      체험을 잘 할수 있을지 모르겠네요~ 


      부산이나 대구쪽 지방에 계신분들은 

      체험단 신청하실만 하겠네요~^^



      조금 찾아보니 체험단 신청 조건이 있네요.

      체험단 신청 가능하신 분들은 좋겠네요~ ㅜ.ㅜ




      구입은 아래 링크를 참고하시기 바랍니다. ^^

      https://smartstore.naver.com/globalebike/products/3754998269


      2018년 12월...

      오늘만 벌써 4번째 방전... 아... 올겨울은 못나겠구나!

      올뉴쏘렌토 배터리가 AGM방식이라고 오토스탑앤고 기능이 있어서 너무 비싸다고 한다.

      경기도 구리사는데... 근처 매장에 물어보니... 28만원? 으악...

      아침부터 방전이라니, 좋지 않은 기분으로 네x버에서 검색해보니 광고가 수없이 뜨길래 생각없이 두번째꺼 누름.

      블로그로 연결되길래 다시 뒤로가기를 누르려다가... 아래로 한번 내려봤다. 역시 가격은 안나온다...

      끝까지 손꾸락으로 스크롤 내리고 전화라도 걸어보자! 식으로 번호를 확인하는데~ 얼굴이 너무 선해보이시는 분이 나왔다.

      사실 모델사진인줄 알았다.


      어쨌든 번호를 눌러서 연결음이 나더니 금방 전화를 받는다.

      목소리가 장사꾼 목소리가 아니었다.
      CS를 좀 했던 억양이다.

      차종 쏘렌토고... 어쩌구저쩌구... 가격이 얼마죠?

      헉~ 싸다.
      솔직히 너무 싸서 한번 의심했다.
      그치만 날씨도 춥고 가격도싸고, 네x버에 저렇게 광고도 넣고 할정도면 한번 하고 그만둘 스타일도 아닐것 같다는 생각이 들어서 구입하기로 결정했다.


      금방 오셨다. 한~15분?
      자동차에 광고판을 보니 열정이 보인다.


      트렁크에서 쏘렌토용 AGM95배터리를 가지고 오셨다. 로케트밧데리인 듯 하다.


      ECU연결하는 곳에 뭔가를 연결하시더니 배터리를 분리하면서 왜 이렇게 싸냐고 물었다~^^

      뻔한 대답이었다.
      "원래 배터리가 비싸게 팔리는거죠~ 저는 저렴하게 파는거에요~"


      사장님께 글 올리면서 가격 올려도 되냐고 물어보니, 괜찮지만 시장 가격이 있어서 걱정된다고 하셔서 가격은 올리지 않겠지만, 하여튼 내가 알아본 가격 중에서는 이렇게 싸도 되나 싶을정도로 제일 쌌다. 저렴했다~^^


      테스터기 같은걸로 전압수치를 확인해 주시는데...밧알못 ㅋ
      배터리는 교환 잘 되어 2틀동안 잘 타고 다니고 있다.

      사장님께 고마움의 표시로 블로그를 올린다.

      사장님 추운데 고생이 많으십니다. 아무쪼록 대박나세요~^^

      감사합니다.

      단거리 이동, 즉 마이크로 거리를 이동하기 위해 발명된 다양한 제품들이 있다. 


      그중 대표적인 것이 전동킥보드다. 




      하지만 전동킥보드는 도로에서 주행해야 하기때문에 대중들에게 위험하다는 인식이 많다. 

      그래서 요즘은 전기자전거가 대세를 이루는 듯 하다. 


      요즘 전기자전거 하면 혼다 전기자전거가 인기가 많다고 생각된다. 


      하지만 전기자전거 못지않게 "전동스쿠터"들도 세련된 디자인과 높은 성능으로 대중들에게 인기를 끌고 있는 추세이다. 


      특히 중국의 거대기업 AIMA에서 출시된 DanDan은 국내에서 판매되는 제품중 단연 최고의 디자인을 가지고 있다. 

      아이마에 대한 내용, 그리고 중국 혼다에서 생산하는 "혼다전기스쿠터 H1"에 대해서 간단하게 비교하는 포스팅을 써볼것이다. 




      AIMA는 일반대중에게는 잘 알려지지 않은 이름이다. 


      하지만 이미 국내에서 알게모르게 대형 자전거 제조 업체에서 OEM으로 전기자전거를 생산해서 수입했던 제조회사다. 



      특히 AIMA는 2008년 세계경제위기가 왔을때부터 중국 내수시장의 품질과 경쟁력 강화를 위해서 대대적인 제품 혁신을 만들어낸 회사이다. 아이마는 2018년까지 총 판매대수 4천만대에 이르는 어마어마한 제품을 판매하는 기록을 세웠다. 


      직원 6,000명에 이르는 큰 기업에 이르기까지 중국 내수시장에서는 부동위 1위 기업으로 자리잡은 명실상부 최고의 회사가 "아이마"다. 



      아이마에서 출시한 전동스쿠터 "단단" 


      단단의 가장 큰 장점은 "디자인"이다. 

      단단의 두번째 장점은 "품질"이다. 


      디자인은 잠시후에 이미지로 확인하겠지만, 품질은 어떻게 확인할 수 있을까? 


      중국의 시장 조사기관에 따르면 2014년부터 전기자전거, 전동스쿠터 제조사 중에서 품질과 내구성 1위 기업으로 뽑혔을 정도로 AIMA는 품질에 최선을 기울인 회사이다. 아이마 뿐만 아니라 중국의 큰 기업들은 달라지고 있는 듯 하다.


      이제 더이상 "대륙의 실수"라는 말은 없어질 것이다. 




      아이마 "단단"은 엔진 스쿠터를 무서워하는 

      여성을 위한 가장 안전하고 예쁜 전기 스쿠터





      애완동물과 함께 탈수 있는 전동스쿠터 - 단단



      여성전용 전기스쿠터 - 단단



      트레일러와 결합되는 AIMA- "단단"



      단단은 디자인 자체가 여성을 위한 디자인으로 설계된 제품이라고 봐도 될것 같다. 

      아담한 사이즈에 동글동글한, 그리고 어디서 많이 본듯한 유럽 스타일 디자인이 

      여성들에게 한눈에 딱 들어오는 모양을 갖추고 있다고 생각된다. 




      아이마 코리아의 도움을 받아 확인해보니 AIMA 단단(DanDan)은 1938년부터 클래식 스쿠터를 만들었던 POWELL이라는 회사의 오리지널 스쿠터의 디자인을 채택한 것이다. 


      단단은....

      POWELL사의 P-39의 디자인에 엔진대신 리튬배터리와 모터를 결합하여 만든 제품으로 POWELL의 명성을 이어갈 새로운 심장으로 변신한 제품인 것이다. 


      "아이마"는 POWELL의 디자인을 모토로 새로운 바이크를 탄생시킨 것이다. 



      고가의 클래식 스쿠터인 "베스파(VESPA)"역시도 "POWELL"의 디자인으로 부터 시작되었다는 말이 있을 정도이다. 





      POWELL의 역사적인 상품을 보려면 

      아래 링크를 따라 가면 된다.


      http://serviside.blogspot.com/2017/02/fun-with-vintage-tvs-part-1-scooter.html










      아이마 단단과 비교대상이 될수 있는 혼다전기자전거? NO!

      혼다 전기스쿠터! H1 




      HONDA는 HONDA다 

      HONDA의 가장 큰 장점은 HONDA라는 것이다.







      하지만 혼다전기자전거 M시리즈에서는 

      혼다 아시모로봇 머리 디자인을 따왔다. 


      어찌됐든 전기스쿠터 H1도 혼다에서 출시된 것은 맞다. 



      혼다전동스쿠터 H1은 납산배터리를 사용한다. 


      12V 20A 배터리 5개가 장착되어 총 60V로 동작한다. 


      아이마 단단은 48V로 동작하기 때문에 단단보다는 더 빠르다.

      그래서 좀더 빠른 속도와 더 힘을 낼수 있는 것도 사실이다. 

      그러한 이유로 H1을 구입하는 주 고객층은 남성이라는 것은 쉽게 추측할 수 있다.

      여러가지 조건상으로 봤을때 개인적으로 혼다 H1은 여성이 타기에는 다소 무겁게 느껴질 수도 있다.


      12V 20A 4개를 기본장착하고 출고되는 


      혼다 H1은 배터리 포함한 무게가 

      무려 75kg이 넘는다. 


      배터리는 분리충전이 않아서.....

      충전시 스쿠터 가까운 곳에 전원콘센트가 없다면, 충전을 하기 위해서 다른 방법을 찾아야 한다. 

      (참고로 혼다전기자전거의 무게는 50kg이며 배터리는 분리가 가능하다.)


      거기에 국내법상 전동스쿠터는 속도는 출고 25km/h 때문에


      아무리 배터리 용량이 높다 하더라도 빠른 속도와 높은 힘을 뽑아내는 것은 어려운 것이 사실이다. 


      단단과 혼다H1 모두동일하게 적용되는 내용이다. 






      이에 비해 아이마의 "단단" 48V 15A로 

      리튬배터리를 장착하고 있다. 








      그렇다면 혼다전동스쿠터 H1과 아이마 단단의 간단한 비교표를 보자 



      이렇게 보면 글로, 말로 설명하지 않아도 쉽게 구분할 수 있을 것 같다. 


      아이마 "단단"과 혼다전기자전거 H1의 차이점을....





      혹시나 전기스쿠터를 구입하고자 하는 사람이 있다면 차이점을 잘 확인하고 구입하는데 도움이 되었으면하는 바람으로 지금까지 아이마 단단 제품과 혼다전기자전거 H1(혼다전동스쿠터 H1)의 간단한 비교글 써보았다. 






      본 글은 비교 대상으로 가능한 전동스쿠터 두가지 상품을 예로 들어 포스팅 한 것이며, 그것이 소비자의 알 권리, 다수의 소비자가 현명한 선택을 하도록 공공의 이익을 위하여 정보를 알리는 포스팅입니다.